電動汽車電機與普通電機的7點區别

電(diàn)動汽(qì)車是汽車行業的發展趨勢(shì)，大家都知道(dào)其原理核心是用汽車驅動電機替代發動機，實現電力驅動。但大家又有沒有想過電動汽(qì)車上的驅動電機(jī)和普通電機又是否一樣呢？答案肯定是否(fǒu)定的，和常規使用感應電機相(xiàng)比(bǐ)，電動汽車電機無論在性(xìng)能要求和驅動原理上都有較大區别：

1、電動汽車電機應(yīng)該具備較大的啓動轉矩、良好的啓動(dòng)性能和良好的加速性能來滿足電動汽車的頻繁啓停、加減速或爬坡等要求。反映在電機測試上，就(jiù)是要求電機在進行(háng)轉速或(huò)轉矩控制時(shí)，響應時間要短；同時(shí)在外界負載發(fā)生階躍變化時，電機自身的反映要(yào)夠快，調整輸出的功率和轉速(sù)；

2、電機汽車電機的恒功(gōng)率範圍應該設計得較爲寬廣，以滿足(zú)電動汽車高速行駛(shǐ)時的轉矩(jǔ)輸出；

3、電動汽車電(diàn)機(jī)應該具備(bèi)較大範(fàn)圍(wéi)的調速能力，在低速時具有較(jiào)大(dà)的轉矩，在高速時(shí)具有(yǒu)高功率，能夠(gòu)根據駕駛需要，随時調整電動車的行駛速(sù)度和相應(yīng)的驅動力(lì)；

4、電動汽車電機應該具備(bèi)良好的(de)效率特性(xìng)，在較寬的轉速/轉(zhuǎn)矩範圍内，獲得良好的效率，提高一(yī)下充電後的持續(xù)行駛裏程，一般要(yào)求在典型的駕駛循(xún)環區，獲得85%~93%的效(xiào)率；

5、電動汽車電機的外形尺寸要求(qiú)盡可能小，質量盡可能輕，功率密度(dù)較爲優化；

6、電動汽車電機(jī)應該具備良好的穩(wěn)定性，耐溫和(hé)耐潮濕性能強， 能夠在較惡(è)劣的環境下長期工作，運行時噪音低，維修方便；