自2012年亞洲取代歐洲成爲電(diàn)機控制消費市場的(de)“領頭羊”以來(lái)，我國的電(diàn)機市(shì)場一直保持着迅猛的增(zēng)長勢頭。可以說(shuō)，我國電動機市場正處于轉型升級的關鍵(jiàn)時(shí)刻，而中(zhōng)國電機市場蛋糕越大，想瓜分的人就越多。當前，打造大品牌、建立成熟(shú)渠道、提升創新能力，是我國電機市(shì)場規模化盈利的必經(jīng)之路(lù)。

　　政策驅(qū)使産業向高端進(jìn)發我國電機市場前景可(kě)期一直以來，由于技術的限(xiàn)制，我國的電機廠商關(guān)注的都是低端市場，這就導緻了(le)國内市場越發的擁擠，不過有競争就會有(yǒu)進步，伴随着國内廠商“一片厮殺”的是我國的(de)電機市場逐漸走向(xiàng)了(le)高端領域。

　　在全球降低能耗的背景下，高效節能電機成爲全球電機産業發展(zhǎn)的共識。

　　在電機系統節能方面，中(zhōng)國相繼出台了一些指導政(zhèng)策：2008年以後，我國加快(kuài)了淘汰低效電機及拖動(dòng)設備的速度，加強(qiáng)了高效節能電機推廣力度;2009年，财政部和國家發(fā)改委将高(gāo)效、超高效電機應用列入惠民工(gōng)程;2009年和2012年工(gōng)業和信息化部也先後(hòu)發布(bù)了兩批(pī)“高耗能落後機電設備(産品)淘汰目錄”；2011年新能源汽車保有量增速爲59.58%，在《節能與新能源汽車産業發展規劃(2012—2020年)》等政策刺激下，中國新能源汽車産業市場預期良好；2020年新能源汽車保有(yǒu)量将達50萬輛，帶動驅動電機市場規模迅(xùn)速增長。除政府積極(jí)布局産業良好發展壞境之外(wài)，各電機生産企業也應(yīng)抓住國家(jiā)實施“一帶一路(lù)”、“工(gōng)業4.0”“中國制造2025”、智能制造等重大戰略的曆(lì)史機遇，以創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色(sè)發展爲指導思想，紮實工作、銳意進取，早日實現電機行(háng)業的由大變強。小型化輕量(liàng)化成趨勢電機再制造市場效益(yì)凸顯電機效率的提升已(yǐ)成(chéng)爲節能潛力最大的産業之一。

　　未來我國仍需加(jiā)大力(lì)度推廣高效電機，淘汰在用低效電機，發(fā)展電機高效再制造，并全面推(tuī)動電機産品向高效性、高可靠(kào)性、輕量化、小型化的(de)方向發展，進一步推(tuī)動節能工作。電機壽命長短多(duō)與溫升有(yǒu)非常大的(de)關系，提高電機效率(lǜ)，降低溫升，可有效延長電機的使用壽命。而電機的輕量化、小型化則有助于節約材料(liào)，節約(yuē)空間。因此，高效、超高(gāo)效的中小型電機、調速專(zhuān)用電(diàn)機、電機系(xì)統節能控(kòng)制産品等開發(fā)和電機及系統(tǒng)綠色節能技(jì)術等研究已成電機行業的(de)發展新勢(shì)頭。

　　在全球追求(qiú)降低能耗、高效(xiào)節能的背景(jǐng)下，我國電機再制造市場潛力巨(jù)大。資(zī)料顯示，我國電機保有量約17億千瓦，年耗電量約3萬億千瓦時，電(diàn)機(jī)耗電(diàn)占中國電力(lì)消(xiāo)費的64%，工業用電的75%。從電機(jī)在用功率來看，目前(qián)中國電機用量最大的機械設備爲泵、壓縮機和風機，這三類設備的電機用量占(zhàn)電機總用量的74.2%。

　　我國作爲電機生産大國，再制造是工業做強的一(yī)個重要環節(jiē)，而(ér)電機再制造的節能減排意義重大。專家分析認爲，我國電機再制造市場潛力巨大，節(jiē)能效果明顯，将(jiāng)成爲我國再制造的一個(gè)重要領域。